[摘要] 随着交通区位和条件的不断完善，大型高快速、大运量公共交通设施的选址落实，滨江新区需要在城市定位和布局上作出相应调整，以更加突出借助重大交通基础设施与珠三角融合，更加强调对自然资源的保护利用。
随着交通区位和条件的不断完善，大型高快速、大运量公共交通设施的选址落实，滨江新区需要在城市定位和布局上作出相应调整，以更加突出借助重大交通基础设施与珠三角融合，更加强调对自然资源的保护利用。
近日，市城乡规划局公布滨江新区发展策略研究及规划调整草案，广泛征求意见和建议，市民可登陆市规划局网站（//ghj.jiangmen.gov.cn/）了解。
据悉，规划方案对空间结构的调整主要考虑以下因素的影响：一是广佛江珠城际轨道对城市中心功能区选址产生的影响，城轨滨江站的设置客观上要求城市公共中心与站点选址在空间上适度重合。二是城市功能布局应对地区的空间整合发挥积极作用，通过加强交通联系、缩短空间距离，打通通向江边的廊道。三是强化滨江大道功能轴，充分利用交通优势发展沿江旅游及休闲服务产业带。
据介绍，随着交通建设的发展需要，广佛江珠城际轨道、江番高速、南沙疏港铁路、江门大道四项重大交通设施横贯穿越滨江新区，对原有的规划布局产生切割分段影响，同时为更好配合滨江启动区建设和与珠三角的紧密融合，本次规划调整将在布局上呈现“一心四轴六区”的结构，即滨江城市中心，西部产业发展轴、滨江综合拓展轴、中心公共服务轴、北部旅游休闲轴，新区中心功能区、启动功能区、宜居生活功能区、生态旅游休闲区、江沙产业功能区和城市空间协调区。
本次规划调整还将生态景观的保护放在了突出位置。据悉，滨江新区内的生态景观策略定位为“山水融城、侨韵犹存，滨江出海，生态宜居”，生态结构从原来的“点线结合”调整为“点线结合、突出核心、网络覆盖、滨江渗透”，加强生态水系构建的系统性和与西江的联系，实现滨水空间和景观的高度渗透，提升新区滨水空间的环境质量。
滨江新区在发展规划中强调与主城区错位发展，将根据珠三角城市发展的需要，强调与周边区域紧密联系，保持生态优先，引进先进制造业、现代服务业带动发展，调整后的滨江新区人口规模按照50万人的总量进行控制。
目前，滨江新区启动区正在加紧完善路网等基础设施，接下来，将加大项目招商引资力度，拉动滨江新区尽快成型。滨江体育中心正在加快开展整体开发招商工作。此外，大型综合性医院、中小学校、高品质住宅小区也将计划启动。
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