[摘要] 俗话说得好，桥通路通财通。6月26日，连通蓬江、江海的又一大桥——东华大桥落成通车。这座北起东华路、南接江海大道的东华大桥主桥长414.864米，全长940米，桥宽34.5米，是目前江门城市桥梁中跨度最大的桥梁。
俗话说得好，桥通路通财通。6月26日，连通蓬江、江海的又一大桥——东华大桥落成通车。这座北起东华路、南接江海大道的东华大桥主桥长414.864米，全长940米，桥宽34.5米，是目前江门城市桥梁中跨度的桥梁。
东华大桥开通，除了缓解交通压力、加强两区经济互通外，无形之中也提高江海区房地产的含金量。天骄半岛、华茵堡、华茵绿洲等楼盘直接受益，大大缩短了直通市区繁华区的距离。同样，连接迎宾大道西、双龙大道的里村大道建成通车，1.45公里的沥青路在缓解北新区西面交通拥挤、增加车辆分流的同时，利于附近凤山水岸等楼盘业主的出行。值得期待的是，胜利大桥也将在明年通车，届时两区互通将更上一层。
推荐阅读：东华大桥正式开通后 引发蓬江江海的交通变局
仪式虽然简单，但意义却不凡。6月26日10时26分，省道S272肇珠线江门市区复线东华大桥通车仪式在主桥上隆重举行，江门市住房和城乡建设局局长马克烈在仪式上宣布东华大桥正式通车。作为一座牵动江门交通格局的大桥，东华大桥不仅把蓬江区、江海区紧密联系在一起，也改善了江海区的投资环境、江南片区居住环境和市民出行环境，加快了江海区开发建设的步伐，无论对江海还是蓬江，都有着积极的意义。
东华大桥引发的交通变局
与江海区的市民一样，蓬江区市民同样对东华大桥非常关注。而早在一个多星期前，东华大桥试通车，吸引了不少市民尝鲜。一条跨河的大桥，缘何如此引人关注？仅仅因为它是省内率先采用了目前国内外先进的钢结构整体拼装和顶推技术，达到零误差就位建成的大桥？
东华大桥位于蓬江区东侧，白水带风景区，桥位距下游的蓬江大桥约2.3千米，距上游的江门大桥南岸约1.2千米，北起于东华路，横跨江门河，与江海区主干道江海路连接，是连接蓬江区和江海区的重要桥梁。东华大桥主线全长940米，桥宽34.5米，主线桥共长413.864米，其中主桥为带副拱的提篮式系杆拱钢桥（计算跨径118米），是目前江门城市桥梁中跨度的桥梁（蓬江大桥和江门大桥跨度都是110米）。
蓬江区、江海区只有一河之隔，此前相互之间只有江门大桥、蓬江大桥相连接。其中，由于河南片区的生活区比较密集，大部分的交通压力都集中在蓬江桥。每到上下班时间，蓬江桥都是塞车重灾区。东华大桥开通后，从蓬江区前往江海区又多了一个新选择。而更为重要的是，东华大桥建成通车后，将有效缓解市区跃进路和蓬江大桥的交通压力，并成为江门市蓬江、江海两区一条新的交通要道，引发蓬江、江海交通格局的变革。据了解，东华大桥南引桥在江海区，连接一个互通式立交桥，从白水带过来的车，可以经江海路过桥，从江海路过来的车，可以直接上桥，双方互不影响；北引桥300米，起点距离东华路和江华路交叉口（原购书中心前的花圃转盘）约有150米，过桥即到市中心。同时，今后市民由丰乐路、迎宾路、港口一路等前往江门城轨站的时间也将大为缩短。
配套方面，据了解，7月中旬江门市公汽公司计划开通一条新线路54路，从北街始发经东华大桥至城轨江门站，方便市民出行。此外，还有部分线路也将根据东华大桥通车而进行线路调整。比如，目前运行的31路将调整部分站点，取消蓬江大桥、江华路等站点，改走江海路、江门大桥至良化大道，这样一来，除了缓解江华路、蓬江大桥的交通压力，还将改变江门大桥没公交经过的现状。【查看详情】
推荐新闻：
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
