[摘要] 保护和打造江门华侨历史文化街区的建议被列为市政协今年的“一号提案”，本人也就如何落实“一号提案”，保护及打造江门长堤历史文化街区提出一些自己的建议。
定位为高端商业及旅游区
一般保存较完好的历史文化建筑往往在经济发达的国际大都市。这些建筑往往是被“活化”用作高端商业、零售及政府办公用途，又或所处区域有大量游客，尤其是外国游客，或当地政府有其他大量稳定的收入来源补贴历史文化建筑的维护费用。要持续地有效地保护历史文化建筑，构建一种好的商业模式，让历史文化街区能自行持续地有稳固的收入来源，是保护历史文化建筑的最有效手段。
不少城市的旧城区，由于受交通、市政设施及房屋的室内建筑条件制约，往往经营销售或提供的是低价及低增值的商品及服务，居住的又往往是低收入家庭、老人或外来低收入人口。江门财政收入不算丰厚，不可能长期大量地补贴保护历史街区的巨额费用。要成功保护长堤历史文化街区，如何将其打造成高端商业及旅游区是关键。作为江门城区发源地，展示江门历史风情，销售提供侨乡特色商品及服务固然重要，但因江门不是国际大都会，具有高消费能力的外国或外地游客不多，仅靠经营有江门特色的商品及服务不足以“造血”。因而，我们要将其打造成全方位的高端商业及旅游区并对其整体保护。
我们可通过早期的税务优惠及其他扶持政策，将其定位为高端新兴服务业及文化创意产业的高新区，重点发展高端办公、高端及新兴服务业、文化创意产业、高端零售及娱乐、专业服务（如法律、会计、管理咨询、甚至研发或跨国企业区域代表处）及五邑特色的文化旅游区。这样，将高增值、高成长的新兴服务业、文化创意产业、金融服务业、零售业引入，及将高收入的人群吸引至该区域消费、工作甚至生活，我们的历史街区就会有持续的税收、租金及物业的，去维持保护历史街区的费用。
重新调整安排区内交通
作为高端历史文化商务区，区内良好交通安排及管理是必需的。区内可考虑禁止外来车辆进入（如有需要可申请临时准行证），仅允许区内租客或业主7座以下车辆进出（每单位可设上限2辆），对于外来车辆，可考虑在东、西及北面，即跃进路、胜利路及蓬莱路北侧修三个大型停车楼。区内提供小型的电动计程车服务及自行车出租业务。区内的车辆可单边停泊路边，对于是否允许摩托车出入，将来可再研究斟酌。
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