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依托"三边"战略 构建城市和产业发展的新格局

江门日报  2012-11-16 07:57

[摘要] 今年7月份,里村大道正式通车,9月份,备受瞩目的建设路迎宾大道下沉式立交开始围蔽施工,这一工程的实施将使连接老城区和北新区的主要通道——建设路的交通拥堵问题得到有效解决。

今年7月份,里村大道正式通车,9月份,备受瞩目的建设路迎宾大道下沉式立交开始围蔽施工,这一工程的实施将使连接老城区和北新区的主要通道——建设路的交通拥堵问题得到有效解决。近两年来,在市委、市政府重大战略部署的推动下,作为“江门未来几年发展的主战场”,蓬江区城市交通路网不断完善,各项城市要素建设稳步推进,经济发展得到有力提升。

在此过程中,蓬江区以城乡共同繁荣为目标,抓住重点,统筹兼顾,城市空间布局不断优化,基础设施、公共服务配套不断健全,城市承载能力进一步提升,城市标杆效应日益凸显。

【一轴两片】 产业布局雏形初现

“积极实施沿江边、沿路边、沿海边发展产业的发展战略,大力发展西江经济带,并推动台山、开平、恩平的经济发展,以高速公路、铁路带动周边工业园区发展,以海洋资源优势推动海洋经济发展。”这是市委书记刘海在市第十二次党代会报告中提出的“三边战略”总体思路。在“三边战略中,蓬江区扮演着重要角色——既是西江经济带的“桥头堡”,又是路边战略的“重镇”,被刘海书记定位为“江门未来几年发展的主战场”。

“‘三边’战略中,有‘两边’与蓬江密切相关,其中一个是路边战略,我们提出‘一轴两片’,即围绕配合市委、市政府建设好江顺大桥和江门大道这一‘中轴线’,配合市建好滨江新区和棠下工业园‘两大片区’。”蓬江区委书记王积俊在接受记者采访时表示。

江顺大桥及江门大道、广中江高速(江番高速及江珠北延线)等市重点建设工程的开工建设,将打通蓬江区与广佛地区的交通网络,顺德区到蓬江区之间的仅需20,使得蓬江区与广佛经济圈的连接将更为紧密。在这样重大的机遇面前,近两年来,蓬江区积极实施“三边”战略,加快推进各项载体建设。同时,借此机遇,不断优化城市空间布局,提升城市经济发展水平。

一方面,蓬江发挥优越的交通优势,积极构建工业发展平台,打造工业园区,大力推进江门市先进制造业江沙示范园区、骑龙山工业基地和化工专区等三大园区的建设,推进海信、美的、康师傅等重大项目建设,吸引智能家电、食品等产业集聚;另一方面,该区抢抓江顺大桥、江门大道等重要交通枢纽开通机遇,加快推进现代物流业加速发展,大力推进义乌小商品城、南方金属交易市场、华鸿物流、汽摩城等项目建设,着力打造江沙路、西江水路和西环路三大物流圈;同时,该区发挥中心城区的优势,大力发展现代服务业,打造北新区中央商务区建设,在聚集一批优质三产项目的基础上,引入大连万达、广州百货等大型商贸项目,国翔时代广场、金汇广场国际金融大厦、上城财富广场等优质重点项目。

目前,该区的工业平台已基本搭建,物流、商贸等三产项目已成雏形,以迎宾路为轴线、金汇广场为核心的中央商务区核心区已形成。同时,随着“三旧”改造工作的稳步推进,商住区域的布局将更具规模。

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